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Freightliner C.O.E.     ist ein Eigenbau und Einzelstück,       Maßstab  1:16

Das Modell wurde nur nach einem Prospekt gebaut  - ohne jegliche Datenblätter.

Der Rahmen ist aus MS- Blech  zum U-Profil gebogen - die Traversen aus angefertigte Einzelteile verlötet und wurde, dem Original entsprechend, zusammen gesetzt und nacheinander verlötet.  Das Fahrerhaus wurde aus ALU - MS und CU- Blech gefertigt, sowie auch das Spoiler Dach.  

Der vordere Stoßfänger ist aus schwarzem Kunststoff  gefertigt.  Die Trittflächen sind mit verchromten Lochgitter ausgelegt - vorn am Einstieg und hinter dem Fahrerhaus am und auf dem Aufstieg.  Die Spiegel wurden aus MS-Blech gefertigt und mit dünnem Spiegelglas versehen. Die Lampenfassungen wurden aus ALU gefertigt und Poliert.   Die Türen sind mit Scharnieren und Türverriegelungen versehen.  Der Kühlergrill, aus ALU, wurde aus mehreren Einzelteilen gefräst und zusammen gesetzt - teilweise verschraubt, so wurde auch das oberen kleine Grill gefertigt, die Fassungen sind Poliert.   

Die Stromversorgung übernimmt ein 12V - 7Ah Blei-Gel Akku.   Die Elektronik ist eine GEWU Anlage mit Infrarot-Übertragung zum Auflieger, ein Spezielles Motorsound System.  Den Antrieb ist ein Bühlermotor mit einem Planetengetriebe  (kugelgelagert) von WEDICO. 

Die Wedico Kunststoffdifferentiale wurden zu 1:4 umgebaut ( Metall-Achsen & Zahnräder - Kugelgelagert ) und an eine kleine Pendelaufhängung gelagert.

Die Sattelplatte wurde aus MS gefertigt und ist auf einer Zahnstangeneinheit verschiebbar, die Verriegelung wird durch eine Feder, beim Einschieben des Aufliegers, gewährleistet - da die Auflieger durch die Stützensteuerung aus der Sattelplatte ausgefahren werden und beim einkuppeln vorher etwas runtergefahren werden müssen - funktioniert einwandfrei.

Der hintere Stossfänger wurde aus ALU gefertigt und Eloxiert, die Schmutzfänger sind aus dünnen Gummi gefertigt und mit dem Schriftzug beklebt.  

Die ALU-Felgen mit dem Freightliner Symbol wurden von Hettmo angefertigt und anschließend poliert sowie auch die Naben.

Das Modell

Das Original

Das Fahrerhaus ist Lackiert und das Dekor ist geplottet.

-    Freightliner  =  1650,00 €  Inkl. Transportkiste  -  ohne Elektronik

Der Aufliegercontainer -  Eigenbau 

das Oberteil ist aus MS-Blech zusammen verlötet, das Unterteil aus ALU Profil gefertigt und Eloxiert, der Stoßfänger ist aus ALU gefertigt und Verchromt,  

Die 4 Achsen sind an einer doppelten Pendelachseinheit aufgehängt, die Stützen sind von der Firma SCHULZtec,  die ALU Felgen und Naben sind Vernickelt und mit Robbe Hohlkammer Reifen versehen.

Die Licht- & Stützenfunktionen werden mit eine GEWU Infrarot-Anlage über den Truck von der Fernsteuerung gesteuert, alles hat eine eigene Stromversorgung, 12V- 3,5Ah. Nach hinten gibt es auch noch einen Infrarotsender für einen Anhänger.

Der Container ist nicht Lackiert sondern mit einer Hochwertigen Folie beklebt und das Dekor ist aus mehreren Folienfarben geplottet und zusammengesetzt.

-   Containerauflieger  =  550,00 €  Inkl. Transportkiste  -  ohne Elektronik

Der Tiefbettauflieger  -  eine Entwicklung der Firma Schulztec.

Das Fahrgestell ist aus MS-Blechteile gefertigt und je nach bedarf verlötet oder verschraubt.  Auf der vordere Plattform ist gesamte Elektronik Platziert und mit Holzstreifen, in MS H-Profiele eingehängt, verkleidet.

Die Licht- Stützen- & Rampenfunktionen werden mit eine GEWU Infrarot-Anlage über den Truck von der Fernsteuerung gesteuert, alles hat eine eigene Stromversorgung, 12V- 3,5 Ah. Die stützen wurden auf den Tieflader abgestimmt. 

Das Modell ist Lackiert und auf der Ladefläche mit Folie beklebt.  Die rötlichen Lade/Fahr-Streifen sind aus Schleifband zurecht geschnitten und aufgeklebt.  Durch eine Spezielle Pendelaufhängung der Achsen, es wurden keine Federn verbaut, ist eine gewisse Beweglichkeit der Achsen gewährleistet und somit auch eine Schwere Aufladung möglich.

Die 4 Kammerleuchten sowie die Rundumleuchten sind von WEDICO. 

Die Rampen haben zwei Endschalter für die jeweiligen Endlagen und haben das gleiche Prinzip wie die Stützen. Die Ladefläche hat eine Länge von ca.  500 mm und mit den Seitenauslegern eine Breite von ca. 210 mm.   Die Seitenausleger können ausgeklappt werden und mit speziell angefertigte Holzbohlen ausgelegt  - für einen Überbreiten Transport.  

Die Felgen sind Kugelgelagert, die Reifen sind von WEDICO und wurden im Durchmesser verkleinert.

-  Tiefbettauflieger  =  1550,00 €  Inkl. Transportkiste   - ohne Ladung & Elektronik